Сигнализатор неисправности систем двигателя (для версий с бензиновыми двигателями)

Сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания
Сигнализатор включается на несколько секунд при повороте ключа в замке зажигания в положение ON (II)*. Если сигнализатор включился в любое другое время, это свидетельствует о возможной неисправности одной из систем двигателя, уменьшающих токсичность выбросов в атмосферу. Даже если вы не замечаете каких либо изменений в работе двигателя и ухудшения динамики автомобиля, неисправности этих систем могут стать причиной увеличения расхода топлива и токсичности отработавших газов. Продолжение эксплуатации автомобиля с включенным сигнализатором может привести к серьезным повреждениям двигателя и выходу его из строя.

Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится пиктограмма “ текстом "CHECK SYSTEM" (Проверьте систему) (см. стр. 104). ”, которая может сопровождаться текстом "CHECK SYSTEM" (Проверьте систему) (см. стр. 104).

Если сигнализатор неисправности систем двигателя включился на ходу автомобиля, остановитесь в безопасном месте на обочине дороги или у края проезжей части и остановите двигатель. Затем снова запустите двигатель и наблюдайте за сигнализатором. Если сигнали затор остается включенным, необходимо срочно обратиться на сервисную станцию дилера для проверки и ремонта систем двигателя. До устранения неисправности двигайтесь на автомобиле с умеренной скоростью. Не нажимайте до упора педаль акселератора.

Даже если сигнализатор неисправности систем двигателя гаснет после выключения и повторного запуска двигателя, вам следует обратиться на сервисную станцию дилера для профилактики в том случае, если включение сигнализатора на ходу автомобиля происходит достаточно часто.

ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ

Продолжение движения при включенном сигнализаторе неисправности систем двигателя может привести к повреждению устройств, снижающих токсичность отработавших газов, а также двигателя. На дефекты, возникшие из за эксплуатации автомобиля с включенным сигнализатором неисправности систем двигателя, гарантийные обязательства не распространяются.

*: На автомобилях, предназначенных для европейского рынка, при повороте ключа зажигания в положение ON (II) без пуска двигателя сигнализатор неисправности систем двигателя включается примерно на 20 секунд. Затем он выключается или, в зависимости от условий работы, мигает 5 раз. Это не является признаком неисправности системы. Описанное выше поведение сигнализатора показывает, что он работает в режиме самодиагностики системы выпуска отработавших газов.

    Смотрите также:

    Общие проверки топливного насоса
    См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания. Для проверки давления топлива понадобится специальный манометр со шкалой широкого диапазона и переходная насадка для по ...

    Охранная система аудиоаппаратуры
    На всех моделях класса ЕХ входящая в стандартную комплектацию автомагнитола оборудуется охранной системой. После отключения питания магнитола может быть введена в действие только путем набора 5-зн ...

    Спецификации, Общие параметры
    Тип сцепления Сухое однодисковое, с диафрагменной нажимной пружиной Высота педали при выключении сцепления, мм 76 ÷ 89 Свободный ход педали сцепления, мм 9.5 ÷ 16 Стандартная высота п ...