Снятие выжимного подшипника и вилки выключения сцепления
Помните, что вырабатываемая в процессе износа фрикционных накладок ведомого диска сцепления пыль может содержать вредный для здоровья асбест. Не сдувайте пыль сжатым воздухом и старайтесь не вдыхать ее. Не применяйте для протирки компонентов сцепления растворители на нефтяной основе, - пользуйтесь только специальными тормозными очистителями или чистым метиловым спиртом. Использованную ветошь складывайте в герметично закрываемую тару.
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отболтите исполнительный цилиндр сцепления (см. Раздел Снятие и установка исполнительного
цилиндра сцепления), не отсоединяя от него гидравлическую линию, идущую от главного
цилиндра. Отведите цилиндр в сторону и подвяжите его проволокой.
2. Снимите коробку передач (см. Раздел Снятие и установка РКПП).
3. Снимите с цапфы первичного вала выжимной подшипник, отсоедините удерживающую пружину вилки выключения сцепления от шарового пальца сферической опоры и снимите вилку.
Смотрите также:
Комбинация приборов - Контрольные лампы
В сборки измерителей комбинации приборов автомобиля встроен целый комплекс контрольных
ламп, при помощи которых водитель получает важную нформацию об исправности/нарушении
функционировании основны ...
Почему необходимо пользоваться ремнями безопасности
Ремни безопасности являются наиболее эффективным средством обеспечения безопасности взрослых пассажиров и подростков.
(Младенцы и малолетние дети должны быть размещены в соответствующих детских удер ...
Топливный фильтр
Замена топливного фильтра должна произво диться с периодичностью, предусмотренной
регламентом технического обслуживания автомобиля.
Во всех странах, кроме стран Европы, Австралии и Новой Зеландии, ...