Снятие выжимного подшипника и вилки выключения сцепления
Помните, что вырабатываемая в процессе износа фрикционных накладок ведомого диска сцепления пыль может содержать вредный для здоровья асбест. Не сдувайте пыль сжатым воздухом и старайтесь не вдыхать ее. Не применяйте для протирки компонентов сцепления растворители на нефтяной основе, - пользуйтесь только специальными тормозными очистителями или чистым метиловым спиртом. Использованную ветошь складывайте в герметично закрываемую тару.
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отболтите исполнительный цилиндр сцепления (см. Раздел Снятие и установка исполнительного
цилиндра сцепления), не отсоединяя от него гидравлическую линию, идущую от главного
цилиндра. Отведите цилиндр в сторону и подвяжите его проволокой.
2. Снимите коробку передач (см. Раздел Снятие и установка РКПП).
3. Снимите с цапфы первичного вала выжимной подшипник, отсоедините удерживающую пружину вилки выключения сцепления от шарового пальца сферической опоры и снимите вилку.
Смотрите также:
Восстановительный ремонт обогревателя заднего стекла
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Восстановление целостности токопроводных нитей производится при помощи специального
ремнабора типа Dupont; 4817. Основу набора составляет токопроводная эпоксидная паста,
п ...
Каталитический нейтрализатор (версии с дизельным двигателем).
Система выпуска отработавших газов специально спроектирована для создания акустических
эффектов, близких к шумам выхлопа, воспроиз водимым реальными гоночными автомобилями.
В связи с этим, при разг ...
Безопасность водителя и пассажиров
Раздел содержит важную информацию о средствах, обеспечивающих безопасность водителя
и пассажиров автомобиля. Здесь вы найдете инструкции по правильному использованию
ремней безопасности. Вы также ...