Радиолокационный датчик

Радиолокационный датчик расположен за эмблемой, прикрепленной к радиаторной решетке.

Радиолокационный датчик расположен за эмблемой, прикрепленной к радиаторной решетке. Если эмблема загрязнена, закрыта опавшими листьями или наклейкой, то система CMBS автоматически отключается, а на приборной панели загорается сигнализатор CMBS (стр. 95).

Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится символ

Кроме того, на многофункциональный дисплей выводится символ «CHECK SYSTEM» (Проверьте систему). который может сопровождаться сообщением «CHECK SYSTEM» (Проверьте систему).

Постоянно следите за чистотой эмблемы.

Если она загрязнена, промойте ее водой или слабым раствором очистителя. Не пользуйтесь растворителями и полиролями.

На боковых поверхностях радиолокационного датчика расположены три болта. Во избежание

На боковых поверхностях радиолокационного датчика расположены три болта. Во избежание выхода из строя системы CMBS не отворачивайте эти болты.

Оберегайте радиолокационный датчик и эмблему от ударов. Если произойдет сильный удар в радиолокационный датчик или эмблему, отключите систему, нажав на выключатель системы CMBS, и доставьте автомобиль к дилеру для его проверки и ремонта. При необходимости ремонта радиаторной решетки предварительно посоветуйтесь с дилером.

Кроме того, доставьте автомобиль в сервисный центр дилера, если понадобится снять радиолокационный датчик или эмблему.

ВНИМАНИЕ

При активном состоянии системы CMBS радиолокационный датчик постоянно сканирует зону, расположенную непосредственно перед вашим автомобилем, с целью обнаружения в ней автомобилей. Поэтому даже при малом количестве или полном отсутствии автомобилей на дороге на многофункциональном информационном дисплее может появиться символ вызывать у вас беспокойства. Это совершенно нормально и не должно вызывать у вас беспокойства.

В определенных условиях, например, в таких, которые описаны ниже, нормальное функционирование радиолокационного датчика может временно нарушиться.

• Изменен угол продольного наклона кузова из-за перегрузки багажного отделения или модификации подвески. Не перегружайте автомобиль и не вносите никаких изменений в конструкцию подвески.

• Неправильное обслуживание колес и шин. Следите за правильным давлением воздуха в шинах и устанавливайте на автомобиль только исправные колеса и шины предусмотренной конструкции и правильного типоразмера.

(Автомобили, предназначенные для европейских стран)

Правила стран ЕС

Радиолокационный датчик вашего автомобиля соответствует правилам «R & TTE», определяющим соответствие оборудования нормам эксплуатации радиосистем и телекоммуникационных устройств.

Сигнал о возможном столкновении

    Смотрите также:

    Проверка состояния масляного насоса
    ПРОВЕРКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Измерьте величину рабочих зазоров шестерен насоса. Сравните результаты измерений с требованиями Спецификаций. Если величина зазоров выходит за пределы допу ...

    Уход за напольными ковриками (опция)
    Для предотвращения смещения дополнительного коврика водителя, поставляемого с авто мобилем, в нем предусмотрены две проушины, надеваемые на штифты. Фиксация коврика предотвращает его смещение, ...

    Давление воздуха в шинах
    Поддержание номинального давления воздуха в шинах обеспечивает наилучшее сочетание управляемости автомобиля, долговечности шин и комфорта. Низкое давление воздуха в шинах приводит к быстрому и нера ...