Ограничитель частоты вращения коленчатого вала двигателя
В случае превышения максимально допустимой скорости движения на данной передаче стрелка тахометра может сместиться в красную зону шкалы. Если это произойдет, вы можете почувствовать циклическое изменение частоты вращения коленчатого вала двигателя. При этом электронный блок, управляющий работой систем двигателя, начинает ограничивать обороты коленчатого вала, уменьшая подачу топлива. Двигатель вернется в нормальный режим работы, как только стрелка тахометра выйдет из красной зоны шкалы.
Смотрите также:
Система динамической стабилизации (VSA)
Система динамической стабилизации (VSA) помогает поддерживать курсовую устойчивость,
устраняя избыточную или недостаточную повора чиваемость автомобиля. Кроме того,
данная система выполняет функци ...
Подбор вкладышей коренных и шатунных подшипников коленчатого вала
В случае износа или повреждения вкладышей коренных подшипников, а также, когда
не удается добиться правильной величины рабочего зазора (см. Раздел Установка коленчатого
вала и проверка рабочих заз ...
Тормозная система
Ваш автомобиль оснащен передними и задними дисковыми тормозными механизмами.
Тормозной гидравлический привод оборудован усилителем, который снижает необходимое
усилие нажатия на тормозную педаль. ...