Снятие и установка защелки замка капота и троса ее привода

Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Главу Бортовое электрооборудование). Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

Защелка

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Обведите сборку защелки маркером или чертилкой с целью гарантии правильности ее установки при сборке. Отпустите фиксаторы и снимите пластмассовую облицовку защелки. Выверните из панели опоры радиатора крепежные болты и снимите защелку.

2. Отсоедините от сборки защелки трос отпускания замка.

2. Отсоедините от сборки защелки трос отпускания замка.

3. Установка производится в обратном порядке.

Отрегулируйте положение защелки таким образом, чтобы капот надежно фиксировался замком в закрытом положении - резиновые подушки опор должны слегка сплющиваться.

Приводной трос

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините приводной трос отпускания замка капота от сборки защелки.
2. Подвяжите к концу освобожденного троса отрезок струны и высвободите трос из промежуточных фиксаторов и направляющих.
3. Снимите локер защиты арки крыла (см. Раздел Снятие и установка передних крыльев).

4. В салоне автомобиля снимите основную и переднюю секции накладки порога водительской

4. В салоне автомобиля снимите основную и переднюю секции накладки порога водительской двери.

5. Выверните два крепежных болта и отделите от переборки рычаг отпускания замка

5. Выверните два крепежных болта и отделите от переборки рычаг отпускания замка капота. Отсоедините трос от рычага.

6. Протолкните сквозь переборку резиновую проходную втулку и втяните сборку троса в салон автомобиля. Удостоверьтесь, что сборка нового троса оборудована проходной втулкой. Отвяжите старый трос от струны и подвяжите вместо него сменный.
7. Втяните сборку нового троса за проволоку сквозь переборку в двигательный отсек.
8. Подсоедините новый трос к рычагу отпускания замка, проследив за надежностью его фиксации в опорном кронштейне.
9. Дальнейшую сборку производите в порядке, обратном порядку демонтажа.

Пальцами плотно втолкните проходную втулку троса в переборку двигательного отсека (со стороны салона) - проследите за правильностью посадки втулки в переборке.

    Смотрите также:

    Замена трансмиссионного масла РКПП
    (каждые 48 000 км [30 000 миль] пробега или раз в 24 месяца)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Замена MTF должна производиться в строгом соответствии с графиком текущего обслуживания автомобиля. 2. ...

    Сообщения об ошибках CD-чейнджера устанавливаемого по дополнительному заказу
    В таблице справа объясняется смысл сообщений об ошибках, которые могут появляться на дисплее во время воспроизведения диска. Если во время воспроизведения компактдиска на дисплее появится сообщение ...

    Допустимые нагрузки
    • Масса прицепа (который может быть оборудован или не оборудован тормозными механизмами), в которую входит его собственная масса, масса сцепного устройства и масса груза, не должна превышать пре ...