Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6

Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.

    Смотрите также:

    Диагностика неисправностей систем питания и выпуска отработавшего газа
    Чрезмерен расход топлива 1 Загрязнен фильтрующий элемент воздухоочистителя или иным образом нарушена его проходимость (см. Главу Настройки и текущее обслуживание). 2 Нарушена установка угла опер ...

    Функционирование сигнализатора неисправности системы подушек безопасности (SRS)
    Сигнализатор неисправности системы подушек безопасности предназначен для предупреждения водителя о неисправности подушек безопасности, датчиков и преднатяжителей ремней безопасности. Для автомобил ...

    Выключение блокировки рычага селектора диапазонов
    Если не удается вывести рычаг селектора диапазонов из положения "Р" с помощью обычного приема (с одновременным выжиманием тормозной педали), выполните следующие операции (аналогичным обр ...