Проверка уровня ATF АТ
(каждые 4800 км [3000 миль] пробега или раз в три месяца)
Правильность уровня ATF является одним из критических эксплуатационных параметров
моделей, оборудованных АТ. Опускание уровня ATF может привести к пробуксовке преобразователя
вращения, тогда как чрезмерное количество жидкости ведет к ее вспениванию, образованию
утечек и чревато выходом трансмиссии из строя.
Проверка уровня ATF должна производиться на запаркованном на ровной горизонтальной
площадке автомобиле с минутным выключением двигателя.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Извлеките измерительный щуп, расположенный в передней части картера трансмиссии
вблизи правой переборки двигательного отсека на 4-цилиндровых моделях, либо в левой
части отсека на моделях V6. Щуп оборудован кольцеобразной рукояткой, окрашенной
в ярко желтый цвет. Пальцами снимите с лезвия щупа следы ATF и на ощупь оцените
ее состояние.
2. Тщательно протрите лезвие чистой ветошью и введите щуп обратно в направляющую
трубку, плотно посадив крышку на горловину.
3. Вновь извлеките щуп из горловины и по величине смоченного участка лезвия определите
уровень ATF в картере трансмиссии. В случае необходимости произведите соответствующую
корректировку, через воронку добавив в трансмиссию жидкость требуемого сорта. На
4-цилиндровых моделях заливайте жидкость непосредственно в горловину направляющей
трубки измерительного щупа. На моделях V6 предусмотрена отдельное заливное отверстие,
из которого необходимо предварительно вывернуть пробку.
4. Для подъема уровня ATF от нижней границы рабочего диапазона щупа до верхней требуется
около 0.6 л жидкости - заливание производите небольшими порциями в несколько приемов,
каждый раз проверяя уровень.
5. Одновременно с уровнем следует проверять также и состояние ATF. Если жидкость,
смачивающая конец лезвия щупа имеет темный красно-коричневый оттенок, либо пахнет
гарью, ATF следует заменить (см. Раздел Обслуживание системы охлаждения (опорожнение,
промывка и заправка)). При отсутствия уверенности в правильности оценки состояния
трансмиссионной жидкости сравните ее по цвету и запаху со свежей ATF.
Смотрите также:
Замена башмаков барабанных тормозных механизмов задних колес
Сборка барабанного тормозного механизма правого заднего колеса
1 — Рычаг автоматического регулятора
2 — Сборка регулятора
3 — Колесный цилиндр
4 — Верхняя стяжная пружина
5 — Направляющая пружи ...
Замена батареи
1. Отсоедините оба провода от батареи.
Отрицательный провод всегда должен отсоединяться в первую очередь и подсоединяться
в последнюю. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована о ...
Расположение заливных горловин и контрольных щупов (для автомобилей с бензиновым двигателем) часть2
...